提高客货运输质量,进一步降低运输能耗
今天,国务院新闻办公室举行了记者招待会,交通部长李小鹏、国家铁路局局长刘振芳、民航局局长冯正林、国家邮政局局长马军胜介绍了"十三五"交通规划的成果,并回答了记者的提问,其中国家铁路局局长刘振芳指出,"十三五铁路发展规划"从三个方面提出了10个主要指标,到2020年年底将更好地完成。
首先,在公路网建设方面,全国铁路运营里程将达到146000公里,比2015年底增加25000公里,其中高速铁路38000公里,2015年底增加19000公里。中西部地区铁路运营里程90000公里,铁路复接率和电气化率分别达到60%和73%。人口超过200000的城市铁路网络覆盖率为99%。人口超过100万的大城市高速铁路覆盖率为95%。
第二,在客货运方面,2019年全国铁路客运量36.6亿人次,比"十二五"计划结束时增长44.4%,客运周转量1.47万亿公里,比"十二五"结束时增长22.5%。全国铁路货运量43.89亿吨,比"十二五"期末增长30.7%,货物周转量3.02万亿吨,比"十二五"期末增长26.9%。运输质量明显提高,动车组已成为铁路客运的主力军。高速铁路动车组客运量约占铁路客运量的70%左右,网上售票所占比例超过80%。
第三,在绿色发展方面,我们应该帮助赢得保护蓝天的战斗,进一步推动交通结构的调整。铁路货运市场份额由2017年的7.8%增加到2019年的9.5%,发挥了铁路的比较优势。进一步降低了铁路运输能耗。2019年,单位运输工作量综合能耗为3.94吨标准煤/百万吨/公里,比2015年下降16.3%。大力推进铁路沿线环境综合治理,绿色长廊和最美的高速铁路相继推出,铁路绿色发展迈出了坚实的步伐。