珠穆朗玛峰,一个令人生畏的名字;108道拐,一个通往珠穆朗玛峰的必经“魔鬼天路”。6月21日,在全国网友的见证下,新日“双芯双动力 巅峰挑战赛”携幻影F9向珠穆朗玛峰发起征战,在号称“地球第三极”的复杂路况和极端气候的残酷考验下,一举征服世界最高海拔的珠穆朗玛峰,尽显幻影F9的硬核性能与实力,用实际行动和绝对实力向世界证明了“新日=动力”!

征服珠穆朗玛峰,新日幻影F9如履平地

珠穆朗玛峰108道拐是通往珠穆朗玛峰的必经之路,最高处海拔超过5000米,高低差达1000多米,坡度路段占比60%;其层峦叠嶂、蜿蜒曲折,不仅弯多,而且路窄,“惊险刺激”已不足以表达它的险峻。极端的地理环境对任何车辆都是严峻挑战,而此次在新日“双芯双动力 巅峰挑战赛”中,凭借幻影F9的动力性能优势,新日将不可能变成可能,成功征服了这一天险!

骑行队在上午9时出发,此时当地气温只有个位数,然而在之后的挑战过程中,骑手和幻影F9还要经受三倍温差的极端气候考验,巨大的温差不仅会考验骑手的骑行状态,更会降低电机的最大扭矩输出,对其工作效率也会有所影响。

而且,这“九曲十八弯”的道路始终处于上坡路面,路上到处都是被汽车轮胎磨损的痕迹,以及超过180°的大弯,甚至还不时会有攀登珠穆朗玛峰的车队经过,这是对人和车辆一次双重耐力考验。

期间,挑战车辆更是碰到了沙石路面,许多汽车行驶都有些吃力,但幻影F9在双芯双动力系统2.0强劲性能的加持下始终能如履平地,即使在半坡起步,也能轻松爬上。

新日幻影F9在这“魔鬼公路”上轻松帅气的表现,成功激起了全网网友的肾上腺素飙升,公屏上不断打出的惊叹和欢呼,是对新日幻影F9硬核品质与实力的最大肯定。

新日双芯双动力系统2.0,再次爆发强劲动力

新日幻影F9能够征服让很多汽车都闻风丧胆的“天路”,拥有“电动车界AMG”之称的双芯双动力系统2.0功不可没。

双芯双动力系统2.0是解决“动力与速度无法双提升”的综合系统化技术方案。相较于完全依赖于电机功率的传统动力技术,双芯双动力系统2.0创新采用“动力芯”+“算力芯”双CPU,并融合了核心动力技术“超导电机”与“超感AI算法”,让车辆保持车速的同时实现更大的爬坡角度,从根本上解决了电动车爬坡没速度、起步迟缓等问题,让出行不再受环境、路况和地形的限制,轻松享受越野级爬坡和赛道级速度。

双芯双动力系统2.0所凭借强大动力性能和硬核品质,不仅获得了5项专利,通过了8大国家级技术检测,而且还得到了诺贝尔物理学奖获得者、世界顶尖科学家协会会员谢尔登·格拉肖强势认证背书,雄厚的实力背景为此次挑战成功提供了可靠保障。

只有技术应用于产品,才能固化大众消费印象。全线搭载双芯双动力系统2.0的双芯双动力系列产品,整合全球一流资源、使用国标级检测标准,对车辆的电机、控制器、车架、陶瓷制动、轮胎、大灯、鞍座、减震、仪表、车漆、线束等13大部件进行了全方位、多维度的升级,潜心打造“更安全”、“更舒适”、“更好看”的动力好车。以天花板级别的产品品质,构建出双芯双动力系列强大产品体系,为用户带来前所未有的动力体验,更让“新日=动力”成为他们的第一消费印象!

此次新日“真动力 真挑战”并成功穿越世界屋脊,是幻影F9产品优势的综合体现,不仅聚焦了产品差异化优势,增强了大众消费者对幻影F9的了解,更是一次对双芯双动力系统2.0动力性能的实战考验,用实际行动证明了其动力的可靠性与强悍,强化了“新日=动力”的大众认知,用技术与产品为即将到来的销售旺季打下了坚实的口碑基础。